Sterowanie ruchem kolejowym - strona 8

Blokada z czujnikami i licznikami osi Podstawowym warunkiem prawidłowej pracy blokady jest odpowiednia konstrukcja czujnika. Czujnik powinien gwarantować prawidłowe rejestrowa­nie przejazdu każdej osi pociągu, dostatecznie zabezpieczać układ rejestrujący od wpływu zakłóceń powodowanych zwisającymi ...

czynniki determinujące krzywe hamowania W fazie projektowania systemu ECTS czynniki determinujące przebieg krzywych hamowania podzielono na trzy grupy: 1. czynniki zależne od infrastruktury - odbierane są przez pojazd w chwili znalezienia się w konkretnym miejscu trasy, lub przez cały czas jazdy. ...

Jakie konsekwencje niesie zastosowanie przekaźników typu N i C w obwodach automatyki kolejowej? N - niekontrolowane, muszą mieć taką niezawodność funkcjonalną, aby same spełniały wszystkie warunki bezpieczeństwa bez dodatkowej kontroli w obwo...

Przedstaw sposoby kontroli niezajętości odcinków torowych (zwrotnicowych). Kontrola zajętości torów i rozjazdów może być dokonywana: - przez personel, - przez urządzenia automatyczne. Kontrola zajętości torów punktowa, ciągła. Szyny działają jako odizolowane przewody, które zwiera

Wymień podstawowe funkcje blokady stacyjnej. Blokada stacyjna: uzależnia sygnały zezwalające na jazdę na semaforach nastawianych z nastawni wykonawczej od otrzymaniu nakazu z nastawni dysponującej, uzależnia sygnały zezwalające na jazdę na semafo...

Komputer dialogowy generowanie obrazu stanu urządzeń i sytuacji ruchowej na podstawie uzyskanych informacji z komputera sterowania miejscowego, przyjmowanie poleceń z digitajzera, przetwarzanie poleceń z digitajzera na polecenia proste przekazywane do komputera sterowania miejscowego, sprawdzanie...

Konfiguracja sprzętowa system u SOP-2. System SOP-2 składa się z trzech podstawowych grup urządzeń funkcjonalnych: urządzeń stacyjnych (nadawczych), zlokalizowanych w przekaźnikowni, w bezpośrednim sąsiedztwie urządzeń srp (przekaźniki torowe). urządzeń transmisyjnych, które stanowią pętle transm...

przyczyny wprowadzenia nowego standardu łączności na kolei potrzeba globalnej interoperacyjności zbyt mała liczba kanałów w wykorzystywanym paśmie 450 MHz brak możliwości realizacji transmisji tor - pojazd Standard GSM-R przewiduje trzy oddzielne sposoby przesyłu danych: technikę przesyłania kr...

Urządzenia zdalnego sterowania ruchem obejmują: wyposażenie nastaw­ni zdalnego sterowania (NZS), wyposażenie obiektów zdalnego lub miejsco­wego sterowania (OZS lub OS), linie tran...

Blokada czterostawna Przy blokadzie czterostawnej: światło czerwone — nakaz zatrzymania, światło pomarańczowe — zezwala na jazdę po najbliższym odstępie, na­stępny semafor nakazuje zatrzymanie, światło pomarańczowe migające lub zielone migające — zezwala na jazdę po dwu kolejnych odstępach, drugi...