To tylko jedna z 7 stron tej notatki. Zaloguj się aby zobaczyć ten dokument.
Zobacz
całą notatkę
Techniki proekologicznego smarowania.
1. Jak definiuje się tarcie? Jego skutki w technice.
Tarcie można zdefiniować jako zbiór procesów zachodzących w obszarach styku elementów
znajdujących się w ruchu względnym. Styk tych elementów to nie tylko styk fizyczny, ale takie
ich skojarzenie, w wyniku którego tworzą one węzeł tarcia. Jednym ze skutków procesu tarcia
jest powstawanie i rozwijanie się trwałych zmian w warstwach współpracujących elementów i
zużycie powierzchni.
Tarcie jest z jednej strony korzystne, umożliwia budowanie układów mechanicznych
takich jak: hamulce, sprzęgła, przekładnie. Z drugiej strony powoduje ogromne straty
wynikające z konieczności pokonywania sił tarcia. Około 35% energii na świecie jest tracona z
powodu istnienia niepożądanego tarcia i najczęściej jest ona zamieniana na ciepło. Procesy tarcia
zachodzą na poziomie atomowo-cząsteczkowym, ich skutki obserwujemy w skali makroskopowej.
Jeśli między współpracującymi elementami istnieje czynnik smarujący, to tarcie prowadzi
również do zmian cech tego czynnika.
2. Jakie zjawiska zachodzą w strefie kontaktu dwóch ciał? Omówić je krótko.
W strefie kontaktu ciał zachodzą zjawiska: adhezja, szczepianie, zrosty tarciowe oraz mechaniczne oddziaływanie ciał.
Adhezja polega na szczepianiu się mikroobszarów powierzchni w wyniku oddziaływania fizycznego, zachodzącego między cząsteczkami ciał zarówno stałych jak i cieczy. Wywołują je siły elektrostatyczne wytwarzane przez ładunki atomów, jonów lub cząstek wierzchnich warstw ciał.Siły te mają charakter addytywny - im większa powierzchnia tym większe siły szczepienia. Siły te wzrastają w wyniku wprowadzenia pomiędzy powierzchnie cienkiej warstwy cieczy co tłumaczy się wzrostem rzeczywistej powierzchni styku ciał. Podobnie są one większe w przypadku styku powierzchni gładkich (płytki wzorcowe).
Szczepianie się ciał to proces trwałego, bezdyfuzyjnego połączenia się na granicy styku w wyniku wiązania chemicznego. Proces ten zachodzi gdy powierzchnie są metalicznie czyste, obszary są zbliżone do siebie na odległość działania sił międzyatomowych i gdy dostarczy się niezbędnej energii. Energia ta jest wynikiem docisku, siły stycznej i ruchu względnego ciał. Aby szczepienie mogło nastąpić to z powierzchni muszą być usunięte zaadsorbowane cząsteczki gazów, cieczy i zanieczyszczeń oraz warstwa tlenków. Powstawanie szczepień to jedna z przyczyn zużycia powierzchniowego elementów maszyn.
Zrastanie tarciowe polega na trwałym połączeniu stykających się ciał w warunkach tarcia w
wyniku dyfuzji atomów jednego ciała przez granicę rozdziału tych ciał. Występuje ono przy dużych odkształceniach plastycznych i wysokiej temperaturze. Wymagany jest czysty metaliczny
(…)
… współpracujących w miejscach styku kontaktowego o odpowiednio zakrzywionych powierzchniach (typowe dla styku kontaktowego łożysk tocznych i przekładni zębatych) występuje smarowanie elastohydrodynamiczne (EHD). Jego cechami są: duże ciśnienia, duża zmiana lepkości oleju oraz znaczne odkształcenia współpracujących powierzchni. Ma to miejsce w styku kół zębatych, łożysk tocznych kulkowych i walcowych. Według teorii…
… umożliwiło wyjaśnienie warunków
powstawania tarcia płynnego w łożyskach tocznych i obliczenie grubości filmu smarnego.
5. Na czym polega istota skąpego smarowania?
Przez skąpe smarowanie należy rozumieć taki szczególny przypadek smarowania, w którym
ilość środka smarowego nie wystarcza, w warunkach pracy węzła tarcia, na wytworzenie się w
stykach Hertza (łożyska toczne, przekładnie zębate itp.) filmu…
… mgłą olejową. Dlaczego nie jest ono zalecane pod względem ekologicznym?
Ogólny schemat układu smarowania mgłą olejową pokazano na rys.10. Taką
technikę skąpego smarowania, stosowano w przeszłości do smarowania wysokoobrotowych łożysk tocznych i przekładni zębatych. Ma ona szereg wad, o których będzie mowa w zestawieniach porównywujących jej zalety i wady z właściwościami bardziej nowoczesnej…
… są równocześnie ekologiczną korzyścią?
20. Dlaczego smarowanie maszyn reguluje się i nadzoruje komputerowo?
21. Jak straty mocy w łożysku tocznym zależą od ilości dostarczanego oleju?
22. Straty mocy w łożyskach tocznych a grubość filmu smarnego.
23. Omówić poznane efekty skąpego smarowania.
…
... zobacz całą notatkę
Komentarze użytkowników (0)