Zasady bezpiecznego mocowania kontenerów na statkach specjalistycznych i na statkach nieprzystosowanych

Zasady bezpiecznego mocowania kontenerów na statkach specjalistycznych i na  statkach nieprzystosowanych.    - Do mocowania kontenerów mogą być stosowane łączniki skrętne i mostkowe, odciągi,  uchwyty specjalne, kliny, rozpory itp. Elementy. Dopuszcza się stosowanie specjalnych  konstrukcji takich jak ramy kratownicowe lub wolno stojące prowadnice.    - Kontenery rozmieszczone na pokładzie i narażone na zalewanie wodą powinny być  mocowane do stałych elementów statku za pomocą łączników skrętnych lub odciągów o  takiej wytrzymałości, aby była dodatkowo uwzględniona siła wyporu kontenera.    - Kontenery zamocowane przy pionie dziobowym powinny być zabezpieczone przed  działaniem fal specjalną osłoną (falochronem).    - Kontenery przewożone na pokładzie w jednej warstwie należy mocować do gniazd  pokładowych za dolne naroża zaczepowe.    - Kontenery rozmieszczane w ilości 6 lub więcej warstw powinny być umieszczone w  prowadnicach tworzących komory kontenerowe.    a) Osprzęt stały może być: na pokładzie( gniazda typu „stopa słonia” i gniazda do mocowania  kontenerów), na podłodze ładowni(prowadnice, zaczepy), na ścianach-na grodziach i wręgach  (zaczepy pierścieniowe, śruby oczkowe),    b) Osprzęt ruchomy, czyli przenośny: łańcuchy, odciągi linowe, odciągi prętowe, ściągacze,  napinacze  łańcuchów.    ... zobacz całą notatkę