To tylko jedna z 2 stron tej notatki. Zaloguj się aby zobaczyć ten dokument.
Zobacz
całą notatkę
Transport
ważne ogniwo w krążeniu dóbr od procenta do konsumenta, przemieszczanie ludzi, ładunków w przestrzeni przy wykorzystaniu odpowiednich środków
TRANSPORT KOLEJOWY:
w 1892 roku było tylko 100 km linii, dziś sieć szacuje się na ponad 1 mln km
wzrost linii wiązał się głownie z rozwojem produkcji przemysłowej i był impulsem powodującym rozwój gospodarki
zmniejsza się udział sieci kolejowych Europy Ameryki PN, natomiast notuje się wzrost w Azji i Afryce
najgęstsza sieć kolejowa w przeliczeniu na 100 km2 ma najwyżej rozwiniętą gospodarkę
znormalizowane tory - szerokość 1435 mm przewozy pasażerów (2008 rok)
Chiny (773 mln), Indie (770 mln), Japonia (256 mln)
TRANSPORT KOLEJOWY zalety Wady Niskie koszty przewozu
Duża ładowność
Wygodny do przewozu towarów jednorodnych
Przewóz osób w miastach i strefach podmiejskich
Regularność i punktualność przewozów
Wysokie koszty budowy linii kolejowych
Niski stopień elastyczności
Konieczność współpracy międzynarodowej przy rozwoju połączeń
Dość długi czas podróży
Udział poszczególnych gałęzi transportu w przewozach ładunkowych:
Transport samochodowy 75% Transport kolejowy 19% Transport rurociągowy 4% Transport morski 1% Transport śródlądowy 1% Transport lotniczy 0,4% TRAMWAJE I METRA:
Najstarszym metrem jest londyńskie z 1863 roku. W Budapeszcie jest najstarsze na kontynencie - 1896 rok.
Największe znajduje się w NY. Liczy 1142 km ma 469 stacji
Najwięcej pasażerów przewozi metro moskiewskie - 3,5 mld Trolejbus - Lublin, Tychy, Gdynia
TRANSPORT SAMOCHODYW:
Najbardziej rozwinięty transport na świecie Jego rola w strukturze przewozów wynika głównie z: - obecności systemu dróg, który cechuje się największą gęstością i spójnością w porównaniu z innymi gałęziami transportu
- sieć dróg najkompletniej dostosowana rozmieszczenia miejsc produkcji, konsumpcji i handlu
Gęstość dróg w przeliczeniu na 100 km2 pokazuje stopień rozwoju infrastruktury: Belgia 485/100km2, Najgęstsza sieć połączeń drogowych występuje na terenach silnie zurbanizowanych
Średnia liczba samochodów osobowych przypadających na 100 mieszkańców wynosi 85 sztuk. Przewóz ładunków (2008 rok):
- USA 1923 mld t/km
- Japonia 352 mln t/km
- Niemcy 342 mln t/km
- Polska 174 mln t/km
... zobacz całą notatkę
Komentarze użytkowników (0)