To tylko jedna z 4 stron tej notatki. Zaloguj się aby zobaczyć ten dokument.
Zobacz
całą notatkę
II tereny zieleni specjalnego przeznaczenia - pasy zieleni izolacyjnej, zieleń towarzysząca komunikacji, ogrody dydaktyczne, pracownicze ogrody działkowe, cmentarze, parki i ogrody zabytkowe Pasy zieleni izolacyjnej: oddzielają części przemysłowe od mieszkalnych w strefie miejskiej i podmiejskiej
szerokość 100-2000 m zależy od warunków lokalnych
funkcje:
tłumienie hałasu
zatrzymywanie kurzu i zanieczyszczeń przemysłowych
zapory antywirusowe
pasy przeciwpożarowe
wiatrochrony - w Polsce od NW dwa równoległe pasy drze po 4-5 w rzędzie
dla ochrony przeciwśniegowej i przeciw piaskowej tras komunikacyjnych żywopłoty
Zieleń towarzysząca komunikacji: wpływ na:
poprawa warunków mikroklimatycznych miasta (ochrona przed dużym nasłonecznieniem i wzrostem temperatury, wiatrem, regulacja wilgotności)
poprawa warunków zdrowotnych (pył, kurz, spaliny, hałas)
architektoniczne ukształtowanie ulic i placów
estetykę miasta
podczas projektowania należy uwzględnić - natężenie i szybkość ruchu, intensywność ruchu pieszego, sposób użytkowania przyległych budynków, istniejące okoliczne tereny zieleni
obowiązuje zasada planowania drzew po stronie północnej na trasach EW i po obu stronach jezdni na trasach SN
drzewa mogą być sadzone na pasach o szerokości min. 2m Sadzenie określonych gatunków drzew zależne od uzbrojenia trasy komunikacyjnej oraz obiektów towarzyszących: odległości budynków, kanalizacji, przewodów sieci gazowej, elektrycznej, ciepłowniczej, torowiska Znaczenie wolnostojących skrzynek kwiatowych i pnączy - bluszcz, winorośl, winobluszcz
Na trasach dalekobieżnych konieczne uwzględnienie niskiej roślinności oraz obsadzania łuków zewnętrznych w celu zachowania widoczności. Materiał roślinny powinien być dopasowany do krajobrazu i wyłącznie rodzimy.
Zieleń na trasach kolejowych: zwiększa bezpieczeństwo ruchu kolejowego przez stosowanie żywopłotów przeciwśniegowych, przeciw wydmowych, pasów przeciw pożarowych, umocnień skarp i nasypów
stanowi izolacje dźwiękową i pyłową
poprawia warunki estetyczne tras, dworców, stacji rozrządowych itd.
Trasy powietrzne: zadrzewienia wokół lotnisk w celu maskowania osłony przed wiatrem i śniegiem Funkcje estetyczne: zadrzewienia tras prowadzących na lotniska
zacienienie obiektów lotniskowych
Trasy wodne: umocnienie skarp i wykopów
funkcje krajobrazowe
utrzymanie bilansu wodnego
zapobieganie powodziom
Ogrody dydaktyczne:
(…)
…: palmiarnie, muzea botaniczne, sale wystawiennicze, poletka doświadczalne i inne
Ogrody zoologiczne:
powinny być położone peryferyjnie z dala od dzielnic mieszkaniowych
powierzchnia min kilkadziesiąt ha powinna zawierać naturalny zbiornik wodny i zbiorowiska roślinne, zróżnicowane nachylenie terenu (przynajmniej 15% w kierunku południowym
kształt wydłużonego prostokąta w kierunku EW
strona północna osłonięta…
... zobacz całą notatkę
Komentarze użytkowników (0)