Równanie ruchu pociągu

  Równanie ruchu pociągu i wpływ poszczególnych czynników podczas  przyspieszenia i zwalniania pociągu. Mp(1 + δ) dv/dt = F (t) – W, gdzie Mp – masa pociągu z ładunkiem, δ – współczynnik mas  wirujących, dv/dt – przyspieszenie , F(t) – siła pociagowa , W- opory ruchu. F-siła pociągowa (napędu)  ,  M-moment napędowy  ,  N-reakcja normalna toru ,   W-opór ruchu ,  Q-obciążenie (masa pociągu +ciężar przewożonych ład.) Q=m*g W skład siły wchodzi: -opór siły tarcia m-dzy kołami i szynami -dodatkowe opory ruchu wynikające z oporu powietrza, z oporów na łukach i inne Siły F i W są funkcją prędkości (V) pociągu WI =+/- WI  *Q        (+)przy jeździe pod górę        (-)przy jeździe w dół  WI   = i ... zobacz całą notatkę