Rodzaje konosamentu

Rodzaje konosamentu[Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
][Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
konosament imienny - przenosi się przez przelew wierzytelności [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
konosament na zlecenie - przez indos [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
konosament na okaziciela - przez wręczenie ( K. Kruczalak 1998, s.522). Istnieje wiele rodzajów i odmian konosamentów jednym z wielu jest [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
konosament czysty - stanowi potwierdzenie o dobrym stanie towaru [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
konosament brudny - to taki, w którym przewoźnik zamieścił wzmiankę o złym stanie ładunku i stanowi zastrzeżenie [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
konosament bezpośredni - stosowany w przewozach multimodalnych [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
konosament załadowania - stwierdza, że ładunek został w określonym dniu załadowany na statek [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
Konosament jest papierem wartościowym, znaczącą główną rolę w handlu międzynarodowym natomiast w handlu krajowym nie stanowi istotnej roli za wyjątkiem krajów z rozbudowaną wewnętrzną żeglugą [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
Charakterystyka
Aby móc zdefiniować pojęcie przewoźnika należy przywołać procesy zachodzące w logistycznym łańcuchu dostaw. Występują w nim klienci, dostawcy, odbiorcy, zakłady produkcyjne. W łańcuchu możemy wskazać stałe miejsca w których niejako dany rodzaj działalności jest wstrzymywany na jakiś czas a także firmy transportowe wykorzystywane do przewozu towarów. Koszt transportu wpływa także na koszt funkcjonowania tzw. ogniw stałych. Wybór konkretnego przewoźnika podlega kolejnym etapom. Jego wybór wykracza poza prosta analizę kosztów, stawek dotyczących różnych gałęzi transportu. W pierwszym etapie wyboru klient ma do wyboru cztery podstawowe gałęzie transportu: [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
Kolejowy; [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
Wodny; [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
Drogowy; [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
Lotniczy; [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
a dodatkowo bardzo specyf[Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]iczny [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]transport[Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
] rurociągowy. Może także uwzględnić transport intermodalny który polega na wykorzystaniu dwóch lub więcej środków transportu na danej trasie. [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
Drugi etap wyboru przewoźnika dotyczy wyboru formy prawnej tj.: [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
]
Przewoźnika publicznego; [Author ID0: at Thu Nov 30 00:00:00 1899
] ... zobacz całą notatkę