5 PRAW EMILA SAXA

5 PRAW EMILA SAXA I PRAWO INTENSYWNOŚCI TRANSPORTU
Tempo rozwoju sieci transportowej powinno być zgodne z intensywnością rozwoju pozostałych działalności
Jeżeli nie ma tej zgodności, jeżeli gospodarka rozwija się szybciej to transport staje się hamulcem (30' XXw)
II PRAWO INTEGRACJI TRANSPORTU
Rozdrobniony popyt na usługi transportowe zostaje zintegrowany- oszczędność nakładów inwestycyjnych
III PRAWO KIERUNKOWOŚCI
Transport czyli ruch nie dokonuje się po prostej ekonomicznej, która może być znacznie dłuższa niż ta fizycznie, ale ona jest najkorzystniejsza
IV PRAWO KOSZTÓW TRANSPORTU
Zasada regulacji między kosztami stałymi i zmiennymi transportu
Korzystne jest rozszerzanie rozumianych przewozów do pełnego wykorzystania zdolności przewozowych inwestycji istniejących, wówczas koszty rozkładają się na większa ilość
V PRAWO CEN TRANSPORTU
Im podaż większa tym cena jest mniejsza, zwiększa się popyt
PRAWO REFRAKCJI
(załamania transportowego)
ma zastosowanie wszędzie tam, gdzie mamy do czynienia z 2 różniącymi się kosztami transportu
trzeba wydłużyć drogę tańszego da maksimum ale do rozsądnej granicy
PRAWO PLATYNACJI DRÓG
Mówi o stałych relacjach między drogami głównymi a bocznymi
Wraz z rozwojem systemu drogi boczne ulegają spłaszczeniu wzdłuż drogi głównej Z układu prostopadłego do układu niemal równoległego
PRAWO PARALELIZACJI
Dotyczy ono lokalizacji względem siebie szlaków różnych rodzajów transportów
Drogi nowe względem starych dążą do układu prostopadłego, a poźniej w miarę rozwoju dążą do układu pararelnego
... zobacz całą notatkę