Zarządzanie ruchem lotniczym w UE

Nasza ocena:

3
Pobrań: 84
Wyświetleń: 1064
Komentarze: 0
Notatek.pl

Pobierz ten dokument za darmo

Pobierz notatkę
Podgląd dokumentu
Zarządzanie ruchem lotniczym w UE - strona 1 Zarządzanie ruchem lotniczym w UE - strona 2 Zarządzanie ruchem lotniczym w UE - strona 3

Fragment notatki:

ZARZĄDZANIE RUCHEM LOTNICZYM W UE          Aktualne wyzwania systemu zarządzania ruchem lotniczym w Europie;  1.  Systematyczny wzrost ruchu lotniczego w Europie  2.  Przestarzałe technologie zarządzania ruchem  3.  Wydłużenie tras lotów  4.  Fragmentacja przestrzeni powietrznej  5.  Przestarzałe operacje kontroli ruchu powietrznego    Działania KE w obszarze transportu lotniczego;    1992-liberalizacja rynku przewozów lotniczych w Europie    2002- utworzenia EASA    2004-pierwszy pakiet SES    2008- drugi pakiet SES+ rozszerzenie uprawnień EASA    2009-ATM Master Plan    2012- ATM Master Plan II edycja  INICJATYWY KE;  1.  Single Europan Sky  II  2.  Air Traffic  Managament (ATM)  3.  SESAR    FILARY „Single Europan Sky”     I FILAR;  regulacje w zakresie działań efektywności  o  Poprawa działania ATM  o  Integracja służb  o  Wzmocnienie funkcji zarządzania siecią     II FILAR;  ramy jednolitego bezpieczeństwa (EASA)     III FILAR;  otwarcie na nowe technologie  o  Wdrożenie SESAR     IV FILAR;  zarządzanie przepustowością na Ziemi;  o  Lepsze wykorzystanie istniejącej infrastruktury  o  Poprawa planowania infrastruktury  o  Wspieranie intermodalności i poprawa dostępu do portów lotniczych  o  Wspólne centrum monitorowania przepustowości portów lotniczych  Wyzwania dla interesariuszy;  1.  ANSP(lepsze usługi, niższy koszt)  2.  Linie lotnicze (wzrost jakości usług, niższe zużycie paliwa)  3.  Porty lotnicze (optymalizacja operacji)  4.  Pasażerowie (wzrost bezpieczeństwa, ograniczenie opóźnień)  5.  Społeczeństwo („zielony” system transportu lotniczego- emisje, hałas)  Cele Single Europan Sky;    Zwiększenie bezpieczeństwa    Zlikwidowanie podziału i roznieżności w kontroli ruchu    Zapewnienie bliższej współpracy z wojskami w organizacji kontroli ruchu lotniczego i w  procesie legislacyjnym    Zwiększenie przepustowości przestrzeni powietrznej    Zwiększenie wydajności systemu zarządzania ruchem lotniczym    Ułatwienie wprowadzenia nowych technologii  Działania Single Europan Sky;  1.  Utworzenie funkcjonalnych bloków przestrzeni i związanych z tym wspólnych zasad  2.  Utworzenie Europejskiego Rejonu Informacji Powietrznej  3.  Rozwoju procesów dotyczących;  o  Elastycznego użytkowania przestrzeni powietrznej  o  Klasyfikacji przestrzeni powietrznej  o  Projektowania przestrzeni powietrznej  o  Zarządzania przepływem ruchu lotniczego  Obszary Single Europan Sky;  o  Bezpieczeństwo  o  Regulacje  o  Przepustowość portów lotniczych 

(…)

… powietrznego (synchronizacja i separacja samolotów wpowietrzu i na
lotniskach)
2. Organizacja i zarządzanie przestrzenią powietrzną (kształtowanie statystyznej i dynamicznej
struktury przestrzeni powietrznej)
3. Zarządzanie ruchem powietrznym i jego przepustowością (kreowanie porządku w
przepływach zgodnie z priorytetami oraz sekwencja operacji lotniczych)
SESAR- program funkcjonowania i technologii…
... zobacz całą notatkę



Komentarze użytkowników (0)

Zaloguj się, aby dodać komentarz