San Diego - Ferdynus

SAN DIEGO Miasto w Kalifornii, położone między Los Angeles i granicą z Meksykiem. Jest to szóste pod  względem wielkości miasto w Stanach Zjednoczonych i jeden z ważniejszych portów na  Wybrzeżu Zachodnim. Pilotaż: Pilotaż jest obowiązkowy. Zgłoszenie musi nastąpić nie później niż 24 godziny przed  wejściem. Potwierdzenie – 2 godziny przed południową główką Zuninga Jetty. Stacja  pilotowa prowadzi nasłuch na kanale 12 i 16 UKF. Statek jest on zobowiązany do zapłacenia  za spóźnienia. San Diego Coronado Ba y B rid ge San Diego Bay Zuninga Jetty P o in t  L o m a Harbor Island Pacific Ocean Broadway Pier Kotwicowisko:  Kotwicowisko jest położone 3 mile na SE od Point Loma. Oprócz tego port pozwala na  kotwicowanie w każdym miejscu poza kanałem, wolnym od położonych na dnie przewodów. Wyjątkiem jest położony na południu, przy wyspie Coronado, akwen startowy  wodnosamolotów. UKF: Kapitanat portu posługuje się kanałem 12. Używa się również kanału 11 po wcześniejszym  wywołaniu na kanale 16. Podejście:  D San Diego podchodzi się przez 2-u milowy kanał o szerokości 244 metrów i minimalnej  głębokości 12,5m. Środek kanału wyznacza nabieżnik którego stawy pomalowane są w biało- czerwone pasy i umieszczone są w porcie jachtowym. Wyznaczają namiar 353 °. Na podejściu  leży kilka wraków oznakowanych bojami. Po minięciu Zuniga Jetty należy przez milę  utrzymywać kurs N, potem, przez 2½ mili NE. Po wschodniej stronie znajdują się cztery  stawy mili pomiarowej (wyznaczające dwie linie prostopadłe do trawersu statku idącego  kanałem). Po wejściu na North San Diego Bay należy zmienić na E. Obie strony kanału są  dobrze oznakowane bojami. Statki pasażerskie podchodzą do Broadway Pier o głębokości nie mniejszej niż 10,7m. Most Bay Bridge oddziela Zatokę Glorietta od Zatoki San Diego. Jego prześwit: 59,4m.  Infrastruktura portowa: Holowniki zazwyczaj podchodzą do statku na 1 milę przed keją. Dostępne jest 5 holowników  mocy od 200 do 2,400h.p. Wszystkie nabrzeża wyposażone są w prąd, wodę pitną, tory kolejowe i drogi. Istnieje możliwość bunkrowania paliwa z barki lub cysterny. Regulacje lokalne: Z powodu ruchu statków wojennych U.S.A wejście do portu jest zabronione w  poniedziałkowe przedpołudnia i w przedpołudnia po każdym dniu świątecznym. ... zobacz całą notatkę