Przeładunek i składowanie - zagadnienia egzaminacyjne

Grupa 1    5000 MT5pct MOLOO (owners options) – 5000 ton metrycznych, 5% mniej lub  więcej opcji statku, kapitan decyduje ile można załadować, zakres 4750 do 5250 MT.    10 pytanie z listy pytań „Awaryjne wyłączanie operacji przeładunkowych” - -  uzgodnione, w 1 sekundzie można zatrzymać wszystkie operacji. W Anglii i Francji  przynoszona są na statek skrzynka z dwoma guzikami: 1 czerwony, 2 zielony kontrola  wachtowego ( w odpowiednim czasie musi nacisnąć po 15 minutach czerwony guzik  jak tego nie zrobi to zacznie wyć cicha syrena i po 25 sekundach jak nie przyciśnie  czerwonego guzika wszystko staje i zaczyna wyć syrena)    ETB estimated time of berth - terminal- szacunkowy czas zacumowania statku    NOV net observed volume – objętość całkowita ładunku w temperaturze ładunku i  otaczającym ciśnieniu.    ASTM - - tabele amerykańskie  - A – używamy do obliczeń surowej ropy naftowej  - B – dla produktów naftowych bez surowej ropy naftowej  - D – sposób obliczania wszystkich olejów smarnych  - C – indywidualne i specjalne zastosowanie    OBQ - ilość płynów znajdujących się w zbiornikach i rurociągach tylko przed  załadunkiem statku    OUTTURN – ilość ładunku, która została wyładowana ze zbiorników statku do  zbiorników na lądzie (zostało w nich na nowo zmierzona)    Demurrage – kara za zbyt długi postój statku w porcie    ... zobacz całą notatkę