To tylko jedna z 9 stron tej notatki. Zaloguj się aby zobaczyć ten dokument.
Zobacz
całą notatkę
Spis treści
SYGNALIZACJA AKOMODACYJNA ....................................................................................................................... 2
Wybór fazy.................................................................................................................................................... 2
Schemat rozmieszczenia detektorów ............................................................................................................. 2
Opis algorytmu ............................................................................................................................................. 3
Schemat algorytmu ....................................................................................................................................... 3
Dla fazy II .................................................................................................................................................. 4
Dla fazy I (analogicznie faza III i IV) ............................................................................................................ 5
Kod algorytmu dla fazy II ............................................................................................................................... 5
Schemat blokowy dla Δt=0 ............................................................................................................................ 6
Schemat blokowy dla Δt=2 ............................................................................................................................ 7
Schemat blokowy dla Δt=4 ............................................................................................................................ 8
Schemat blokowy dla Δt=6 ............................................................................................................................ 9
Politechnika Wrocławska
wykonał: student inż. Krystian Kaczorowski
str. 1
SYGNALIZACJA AKOMODACYJNA
Wybór fazy
Kryterium wyboru fazy wydłużanej była długość poszczególnych faz. Ostatecznie do wydłużenia wybrano
najkrótszą z faz – fazę II przedstawioną na poniższym rysunku:
Schemat rozmieszczenia detektorów
Politechnika Wrocławska
wykonał: student inż. Krystian Kaczorowski
str. 2
Opis algorytmu
Algorytm dotyczy wydłużenia fazy II dla relacji lewoskrętów grup pojazdów K3a oraz K1a na których
zainstalowano detektory ruchu D3a oraz D1a. Detektory przejezdności służą do informowania sterownika
sygnalizacji o zapotrzebowaniu na wydłużenie fazy bądź nie. Faza II zaczyna się w 24 sekundzie cyklu a jej
długość w wypadku braku zapotrzebowania na wydłużenie wynosi 12 sekund. W ostatniej sekundzie fazy II
następuje moment decyzji w którym to w przypadku wykrycia przez detektory natężenia na danej relacji
przesyłają one informacje do sterownika o zapotrzebowaniu na wydłużenie fazy II o 2 sekundy (sumarycznie do
14 sekund). W przypadku wydłużenia fazy II do 14 sekund w ostatniej sekundzie następuje drugi moment
decyzji.
... zobacz całą notatkę
Komentarze użytkowników (0)