Zasady tworzenia profilu dynamicznego-opracowanie

Zasady tworzenia profilu dynamicznego: -krzywe obliczane są od punktu końca drogi przebiegu wstecz w kierunku aktualnego położenia pojazdu aż do zrównania z charakterystyką ssp lub do poprzedniego restrywnego skoku, -bazowa krzywa hamowania obliczane są przy założeniu, że czas wdrożenia hamowania jest zerowy, - bazowa krzywa hamowania nagłego, -bazowa krzywa hamowania służbowego, -krzywe inicjacji hamowania nagłego i służbowego
... zobacz całą notatkę